Aurelia Turbinesin kehittämien kaasuturbiinien ainutlaatuisuus piilee niiden hyötysuhteessa, rakenteessa sekä käytettävissä olevien polttoaineiden laajassa skaalassa. Tie Lappeenrannasta maailman miljardimarkkinoille on auki ja nyt yhtiö kokoaa resursseja maailmanvalloitukseen.

Aurelian turbiinit on suunniteltu pienten ja keskisuurten teollisuusprosessien tarpeisiin. Se sopii esimerkiksi kaupallisille ja teollisille loppukäyttäjille, jotka tarvitsevat prosessissaan sekä sähköä että lämpöä, samoin kuin niille, jotka tarvitsevat höyryä ja/tai jäähdytystä.

Lappeenrannan Asuntopalvelu Oy etsii aktiivisesti keinoja lisätä ympäristöystävällisyyttä. Yhtiö on sitoutunut vähentämään hiilidioksidipäästöjään 50 prosentilla vuoteen 2025 ja 80 prosentilla vuoteen 2033 mennessä. Päästäkseen tavoitteeseensa Asuntopalvelu on useissa kohteissaan vaihtanut lämmönlähdettä fossiilisista polttoaineista uusiutuvaan energiaan ja tehostaa energian käyttöään kuntien energiatehokkuussopimuksen (KETS) puitteissa.

Greenreality-lupaukset sivuilla koulu tai koululuokka voi antaa oman lupauksensa. Sivuilta löytyy lomake, jolla lupaus annetaan sekä lupauspankki, jonne annetut lupaukset kertyvät kaikkien nähtäville. Sivuilla on myös tukimateriaalia opettajille lupausten ideointiin ja SD-Game Shabby Planet -pelisovellus, joka tukee kestävien valintojen tekemisessä.

Tervetuloa tekemään lupauksia ja jättämään teidän koulunne jälki lupauskartalle!

Siirry Greenreality-lupaukset -sivustolle

Edistyksellistä kiertotaloutta Lappeenrannassa

Lappeenrannassa ollaan kehittämässä uusi kestävän kehityksen mukainen materiaali yhdistämällä metsä- ja kaivosteollisuuden sivuvirtoja. Materiaalin on tarkoitus korvata rakennusteollisuudessa betonia, sillä sementtiteollisuus aiheuttaa seitsemän prosenttia maailman hiilidioksidipäästöistä. Tavoitteena on myös kehittää täysin uudenlainen tapa rakentaa: pilottituotteita valmistetaan 3D tulostamalla.

Lappeenrantalainen innovaatio tuo vauhtia Pien-Saimaan kunnostukseen

Pien-Saimaan veden laatu on huonontunut selvästi viimeisten vuosikymmenien aikana. Muutos näkyy muun muassa veden samentumisena, kalastusverkkojen limoittumisena sekä ajoittain laajoina leväkukintoina. Pitkälle kevääseen jatkunut voimakas sinileväkukinta vuosina 2008-2009 herätti lappeenrantalaiset, Lappeenrannan kaupungin ja Taipalsaaren kunnan Pien- Saimaan kunnostukseen. Viimeisen sysäyksen toimenpiteille antoi myrkyllinen sinilevän rehottaminen kaupungin vedenottamon vesistössä.

Tulevalla uudella vuosikymmenellä Lappeenrannan seudun jätevesi pumpataan uusia putkilinjoja pitkin Hyväristönmäelle rakennettavaan huippumoderniin puhdistuslaitokseen. Puhdistusvaatimukset ovat Suomen tiukimmat erittäin herkän purkuvesistön vuoksi. Alustavien suunnitelmien mukaan puhdistamo otettaisiin käyttöön vuonna 2021 ja ympäristölupa saataneen tämän kesän aikana.

Jätevesi käsitellään mekaanisesti, kemiallisesti ja biologisesti.

Lappeenrannan kaupunki on tehnyt Lappeenrannan Energia Oy:n kanssa sopimuksen EKOenergiasta. Sopimus tarkoittaa, että jatkossa kaupungin kiinteistöissä käytetään pelkästään EKOenergia-sertifioitua Metsävoimaa ja Tuulivoimaa. Moni kaupunki Euroopassa käyttää jo uusiutuvaa sähköä, mutta Suomen luonnonsuojeluliiton mukaan Lappeenranta on maailman ensimmäinen kaupunki, joka ottaa sähkönhankinnassaan käyttöönsä myös kestävyyskriteerit.

Kaupungin kiinteistöissä käytetään pelkästään EKOenergia-sertifioitua Metsävoimaa ja Tuulivoimaa.

Sammonlahden koulu on ensimmäinen yläkoulu Suomessa, joka on saanut sekä Vihreä lippu sertifikaatin että Okka-säätiön myöntämän ympäristösertifikaatin samanaikaisesti. Koulussa arvostetaan kestävää kehitystä ja pyritään ehkäisemään omalla toiminnalla ilmastonmuutosta.

Koulussa minimoidaan ympäristöhaitat mm. energiaa säästämällä, biojätteiden vähentämisellä ja jätteiden tehokkaalla lajittelulla.

Lappeenrannassa on helppo pyöräillä. Pyörätietä on kaikkiaan 275 kilometriä ja pyöräilyn pääreittejä 95 kilometriä. Pyörätieverkostoa on kehitetty johdonmukaisesti vuosien ajan. Reittien yhtenäistämisen ohella päällysteitä on uusittu, reunakiviä korjattu, risteysten liikenneturvallisuutta parannettu sekä reittejä viitoitettu. Myös opastusta, valaistusta ja pyöräparkkeja on lisätty. Pääreitit on valittu niin, että ne muodostavat kattavan ja selkeän verkoston kaupungin halki kaikilta suunnilta.

Pyöräilyä edistetään Lappeenrannassa laaja-alaisesti.